2024-05-02@03:42:42 GMT
۴۰۰ نتیجه - (۰.۰۲۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «درصد تایر»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
در برنامه میز اقتصادی امروز به موضوع قیمت گذاری دستوری لاستیک خودرو با حضور میرزایی و محمدی دو کارشناس اقتصادی به این موضوع پرداخته شد. جمال میرزایی کارشناس اقتصادی گفت: قیمت گذاری دستوری معضلات بی‌شماری دارد، به طوری که این موضوع به نفع کشور و مصرف کننده نیست به نظر من باید قیمت گذاری دستوری حذف شود. او ادامه داد: نرخ تایر که تنها با مجوز وزارت صمت می‌تواند افزایش یابد در یکسال اخیر نسبت به دوده صنعتی که ۳۳درصد هزینه تولید تایر را شامل می‌شود، بسیار کمتر رشد داشته که این مسئله در کنار افزایش دیگر مواد اولیه ساخت تایر عمده دلیل زیان شرکت های بزرگ این صنعت همچون شرکت بارز شده است که این زیان را نیز...
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا، یک شرکت دانش‌بنیان خارجی از نمونه اولیه تایر کامیون تقویت شده با گرافن رونمایی کرد. در این تایرها از گرافن و کربن سیاه استفاده شده که این ترکیب موجب بهبود کیفیت تایرها شده است. این تایرها که در نمایشگاه فناوری تایر هانوفر به نمایش درآمد از ترکیب لاستیک طبیعی و لاستیک بوتادین تولید شده‌اند که به دلیل مقادیر گرافنی که در آن به کار رفته از ویژگی‌های بهبود یافته‌ی مکانیکی قابل توجهی برخوردار هستند. آزمایش‌های مستقل انجام شده توسط مرکز تحقیقاتی تون عبدل رازک (TARRC) نشان داده است که افزودن گرافن شرکت لاویدن می‌تواند منجر به کاهش ۲۳ درصدی مقاومت چرخشی تایر شود. همچنین نتایج اولیه حاکی از کاهش چگالی تایر دارد که...
تین نیوز سخنگوی انجمن تایر با اشاره به کم شدن حاشیه سود تولیدکنندگان این بخش تحت تاثیر تورم، خواستار حذف قیمت گذاری دستوری دولت در این حوزه شد. به گزارش تین نیوز به نقل از تایر نیوز، مصطفی تنها، سخنگوی انجمن تایر گفت: در حال حاضر قیمت تایر در کشور دستوری است؛ قیمت ها توسط تولیدکننده تعیین نمی شود، بلکه سازمان حمایت آن را تعیین می کند. وی افزود: ما همیشه به این مساله اعتراض داشته و کماکان هم اعتراض داریم و تلاش می کنیم که صنعت تایر از قیمت گذاری دستوری معاف شود. سخنگوی انجمن تایر با اشاره به مشکلات زیادی که قیمت گذاری دستوری برای صنعت تایر ایجاد کرده است، بیان کرد: تورمی در کشور وجود دارد...
بر اساس گزارش عملکرد ارائه شده توسط انجمن تولیدکنندگان تایر از تولید تایر در ۹ ماهه سال جاری نشان از آن دارد که تولید لاستیک خودروی سواری نسبت به مدت زمان مشابه سال گذشته، کاهش سه درصدی را نشان می‌دهد؛ این در حالی است که طی نیمه نخست امسال میزان کاهش تولید این محصولات شش درصد بوده است. به گزارش ایسنا، طبق آمار انجمن تولیدکنندگان تایر، از ابتدای سال جاری تا پایان آذر ماه، ۳۳ میلیون و ۸۶۸ هزار و ۳۴۹ حلقه انواع تایر معادل ۲۱۶ هزار و ۸۱۵ تن در مجموع تولید شده که نسبت به ۳۳ میلیون و ۵۳۰ هزار و ۱۹۰ حلقه معادل ۲۱۸ هزار و ۱۹۷ تن در مجموع ۹ ماهه ۱۴۰۱، به لحاظ تعدادی...
تین نیوز به گفته رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران کاهش عرضه تایر ارتباطی با تولید ندارد بلکه سیاست های مربوط به توزیع این کالاست که عرضه را با اختلال روبه رو کرده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایلنا، جمال میرزایی، رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از فراوانی تایر خودروهای سواری در کشور خبر داد و گفت: به جز رینگ 13 دیگر تایرهای خودروهای سواری به وفور در بازار پیدا می شود تا جایی که عرضه آن از تقاضا فراتر رفته و مشتریان حتی در انتخاب برند تایری که می خواهند بخرند حساسیت پیدا کرده اند. وی افزود: رینگ 15 و بالاتر از آن که حتی با قیمتی کمتر از قیمت مصوب در بازار خرید و...
به گزارش خبرگزاری خبرآنلاین از سنندج، اردوی راویان پیشرفت کردستان، با هدف بازدید اهالی رسانه و خبرنگاران استان کردستان از کارخانه لاستیک بارز و طرح توسعه این واحد صنعتی در شهرک صنعتی شهرستان دهگلان برگزار شد. طرح اولیه کارخانه لاستیک بارز کردستان در سال ۱۳۸۸ بعد از سفر مقام معظم رهبری به استان کردستان به عنوان هدیه رهبر معظم انقلاب به مردم این استان در گروه صنعتی بارز مصوب شد و در مهرماه ۱۳۸۹ رسماً این شرکت به ثبت رسید و فعال شدن طرح با نصب چند ماشین تولیدی در سال ۱۳۹۲ و راه اندازی ماشین آلات در سال ۹۵ انجام شد. تولید روزانه ۱۶ هزار حلقه لاستیک بارز ادریس رحمانی مدیر بهره برداری کارخانه لاستیک بارز استان کردستان...
به گزارش خبرگزاری فارس از زنجان، حسین صنعان، مدیرعامل شرکت سرمایه‌گذاری و توسعه صنایع لاستیک (نخ‌تایر صبا) عصر امروز در نشست خبری با خبرنگاران که در جریان بازدید اصحاب رسانه از این واحد تولیدی با عنوان اردوی راویان پیشرفت زنجان برگزار شد، با تأکید بر اینکه اگر درست عمل نشود، سرمایه‌گذاری‌های انجام شده هم سوخت می‌شود، اظهار کرد: برخی از اقدامات از جمله کندی در حرکت مانع پیشبرد اهداف توسعه‌ای این شرکت شده است به طوری کهan> شاید اهداف توسعه‌ای به استان‌های دیگر منتقل شود. مدیرعامل شرکت نخ تایر باتاکید بر اینکه مدیران این شرکت در راستای سیاست‌های کلان کشور، اقتصاد مقاومتی را سرلوحه کار خود قرار داده‌اند، افزود: در این راستا مسئولان هم در حمایت از واحدهای تولیدی فقط...
به گزارش همشهری، قیمت گذاری دستوری یکی از بزرگ ترین معضلات بازار سرمایه است به همین دلیل سهامداران به طور مدام اخبار مربوط به قیمت گذاری محصولات را دنبال می کنند. هر نوع مجوز افزایش نرخ محصولات یا حذف قیمت گذاری در صنایع اثر مثبتی بر بازار سهام دارد و سهام شرکت های آن گروه را تحت تاثیر قرار می دهد. درچنین شرایطی روز جمعه عباس علی آبادی وزیرصنعت از حذف قیمت گذاری صنعت لاستیک و پلاستیک خبر داد و گفت: قیمتگذاری دستوری برداشته شد تا انگیزه تولیدکنندگان افزایش پیدا کند. رشد قیمت سهام به دنبال سخنان وزیر صنعت در مورد آزاد سازی قیمت لاستیک روز گذشته قیمت سهام اغلب شرکت های تولیدکننده لاستیک در بورس با رشد مواجه شدند....
جمال میرزایی رئیس انجمن صنفی صنعت تایر گفت: ما در حال تولید نزدیک به ۲۲ میلیون حلقه لاستیک در کشور هستیم. او گفت: در حال حاضر تولید تایر در رینگ‌های پر مصرف ۱۵-۱۴-۱۳ افزایش یافته است به طوری که جوابگو نیاز کشور بوده است؛ همچنین واردات در این سه رینگ حدود ۷۰ درصد با رشد همراه بوده و هم افزایش ظرفیت تولید در کشور اتفاق افتاده است. رئیس انجمن صنفی صنعت تایر گفت: در سه ماهه نخست امسال هم ۹۶ میلیون دلار به واردکننده ارز ترجیحی پرداخت و برای درصد کمی از واردات هزینه زیادی صرف شد در صورتی که از تولید کننده چنین حمایتی نمی‌شود و ارز به صورت قطره چکانی تخصیص داده می‌شود. به گفته او، ۹۰...
رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان با تاکید بر لزوم رعایت قیمت‌های مصوب لاستیک در مراکز عرضه، از کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد خبر داد. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان، حسین فرهیدزاده گفت: بر اساس تمهیدات کارگروه تنظیم بازار و جلسات برگزار شده با تولیدکنندگان در جهت تنظیم بازار تایر، اقدامات لازم در خصوص اعلام سبدهای ویژه توزیع تایر پر مصرف توسط کارخانجات تولید تایر انجام شده است. رئیس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان افزود: با توجه به کاهش تعرفه واردات تایر از ۳۲ به ۱۰ درصد، اقدامات اجرایی لازم توسط وارد کنندگان برای عرضه کافی کالا در سطح بازار صورت گرفته و اکنون...
به گزارش خبرنگار مهر، کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان مهرماه ۱۴۶ هزار و ۳۶۳ تن تایر معادل ۱۳ میلیون و ۴۷۸ هزار و ۹۳۱ حلقه لاستیک تولید کردند که به ترتیب کاهش ۵ و ۲ درصدی را نشان می‌دهد. از این میزان تعداد تایرهای سواری ۱۱ میلیون و ۹۳۱ هزار به وزن ۹۱ هزار و ۴۳۹ تن است که به ترتیب ۵ درصد و ۲ درصد کاهش یافته است. نکته قابل توجه آنکه تولید تایر سواری بایاس ۶۰ درصد کاهش یافته است. همچنین در این مدت ۸۰۲ هزار و ۸۹۰ حلقه تایر وانتی به وزن ۱۳ هزار و ۷۰ تن تولید شد که به ترتیب ۱۰ درصد و ۸ درصدی کاهش یافته است. در هفت ماهه امسال سهم...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، در پایان مهر ماه سال جاری هیات وزیران در جلسه‌ای به پیشنهاد وزارت صنعت، معدن و تجارت و به استناد اصل ۱۳۸ قانون اساسی جمهوری اسلامی تصویب کرد که سود بازرگانی انواع لاستیک خودروی سواری تا پایان سال ۱۴۰۲ به شش درصد کاهش پیدا کند. به عبارت دقیق‌تر، بر اساس این مصوبه سود بازرگانی انواع لاستیک خودروی سواری صرفاً تا پایان سال ۱۴۰۲، به میزان شش درصد (۶%) تعیین می‌شود. بر این اساس تا پایان امسال، ماخذ اخذ سود بازرگانی واردات لاستیک سواری به کشور شش درصد خواهد بود. این مصوبه توسط معاون اول رئیس جمهوری در تاریخ ۲۹ مهر ماه سال جاری به وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت امور اقتصادی...
بر اساس نامه منتشر شده از دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران به مدیران عامل شرکت‌های انجمن صنفی تایر، قیمت تایر رادیال با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت از ابتدای هفته جاری ۲۰ درصد افزایش یافته است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نامه‌ای از دبیر انجمن صنفی صنعت تایر ایران به شرکت‌های عضو انجمن صنفی صنعت تایر ایران در ساعات اخیر در فضای مجازی منتشر شده که نشان می‌دهد از ابتدای هفته جاری با موافقت وزارت صنعت، معدن و تجارت قیمت تایرهای رادیال ۲۰ درصد افزایش یافته است. این موضوع با واکنش‌های منفی از سوی افکار رو به رو شده و برخی این تصمیم‌گیری را در حیطه وظایف ستاد تنظیم بازار یا سازمان حمایت می‌دانند. از سوی...
بر اساس اعلام انجمن صنفی صنعت تایر ایران، وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر موافقت کرد. ۲۲۳۲۲۵ برای دسترسی سریع به تازه‌ترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1825014
به گزارش پارس نیوز به نقل از مهر، بر اساس اعلام انجمن صنفی صنعت تایر ایران، وزارت صمت با افزایش ۲۰ درصدی قیمت تایر موافقت کرد.
زینلی در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به نقش و اهمیت رسانه‌ها در افکار عمومی، گفت: امروزه رسانه‌های غربی در تغییر افکار، ملت‌ها را به استعمار کشانده اند. او افزود: رسانه‌ها و خبرنگاران در واقع سربازان خط مقدم جهاد تبیین هستند و می‌توانند برای از بین بردن یاس و ناامیدی در دل مردم بسیار نشاط آور باشند. زینلی با بیان اینکه شرکت کویر تایر همچون ققنوسی از دل خاکستر رشد کرده است، افزود: این شرکت با دست خالی و کمترین سرمایه فعالیت خود را آغاز و امروز بدون استثنا در تمامی حوزه‌ها رتبه یک کشوری را به خود اختصاص داده است. مدیرعامل شرکت کویر تایر با اشاره به اینکه شرکت کویر تایر به طور معمول به صورت...
ایسنا/خراسان جنوبی مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: قبل از افتتاح طرح ۱۴ هزار تن در کویر تایر که شهریور ۱۴۰۲ رقم خورد سهم تولید تایر سواری کشور در کویر تایر ۱۹ درصد بوده که بعد ازافتتاح با افتخار می توانیم بگوییم ظرفیت تولید تایر خودروهای سواری بیش از ۲۵ درصد و تایرخودروهای شاسی بلندSUVو CTR به مرز ۶۳ درصد کل تولید کشور رسیده و ما هم چنان بزرگ ترین تولید کننده تایر خودروهای شاسی بلند کشور هستیم. سیدمحمدحسین زینلی، امروز شنبه ۲۲ مهر در نشست خبری اظهار کرد: از ۴۱ سیاست و کلید واژه اقتصاد مقاومتی که در کانال خبری مقام معظم رهبری بارگذاری شده ۱۴ کلید واژه در کویر تایر وجود دارد که از مصادیق اجرای سیاست های اقتصاد...
جمال میرزایی گفت: قیمت برخی از مواد اولیه تولید لاستیک همزمان با افزایش جهانی قیمت نفت ، شرایط سیاسی جهان و نرخ ارز تغییر کرد که در تمام بخش های تولید صنعت تایر اثر گذار بوده است . به گفته رئیس انجمن صنعت تایر، نرخ ارز در صنایع پتروشیمی ۳۱ تا ۴۰ درصد تغییر داشته و نرخ نهاده ها هم ۴۱ درصد رشد داشته است. او می گوید: ۸۰ درصد قیمت تمام شده لاستیک، مواد اولیه است و در حال حاضر قاچاق معکوس باعث کمبود تایر در بازار شده و به دلیل افزایش تقاضا شاهد نوسان قیمتی بوده ایم. میرزایی گفت: ما درخواست اصلاح قیمت از اسفند سال ۱۴۰۰ تا بهمن سال ۱۴۰۱ را داشته ایم اما در طی...
چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است. بررسی بازار خرید و فروش لاستیک نشان از آن دارد که صدور حواله از سوی کارخانجات برای نمایندگی‌ها با کندی انجام می‌شود و حتی معطلی نمایندگان برخی از شرکت‌ها برای تحویل تایر به بیش از سه ماه نیز می‌رسد. علاوه بر این در زمان صدور حواله نیز تعدادی از شرکت‌ها عرضه لاستیک‌های سواری را محدود کرده و تمرکز خود را به فروش لاستیک‌های اسپرت گذاشته‌اند که همین موضوع باعث کمبود لاستیک در بازار شده است. فروشندگان لاستیک معتقدند قرار است تغییرات قیمتی در انواع لاستیک‌ها اعمال شود و همین امر باعث شده تا...
به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، چند هفته‌ای است که بازار فروش لاستیک با التهابات قیمتی روبروست و هنوز در این رابطه وزارت صنعت پاسخ قانع کننده‌ای را به خریداران اعلام نکرده است. بررسی بازار خرید و فروش لاستیک نشان از آن دارد که صدور حواله از سوی کارخانجات برای نمایندگی‌ها با کندی انجام می‌شود و حتی معطلی نمایندگان برخی از شرکت‌ها برای تحویل تایر به بیش از سه ماه نیز می‌رسد. علاوه بر این در زمان صدور حواله نیز تعدادی از شرکت‌ها عرضه لاستیک‌های سواری را محدود کرده و تمرکز خود را به فروش لاستیک‌های اسپرت گذاشته‌اند که همین موضوع باعث کمبود لاستیک در بازار شده است. فروشندگان لاستیک معتقدند قرار است تغییرات قیمتی در انواع لاستیک‌ها اعمال...
اعتماد نوشت: البته انجمن تولیدکنندگان تایر خودرو علت این موضوع را کاهش تولید لاستیک به دلیل مشکلات ارزی عنوان کرده است و گفته شده گرچه تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی درحال انجام است، اما مشکل فعلی انتقال حواله‌های ارزی به ذی‌نفعان خارجی است و این اقدام هنوز انجام نشده است. در کنار مشکلات به وجود آمده در بخش دریافت ارز تولیدکنندگان تخلفاتی هم صورت می‌گیرد و گاهی عرضه خارج از شبکه تایر نیز رخ می‌دهد و گاهی هم فروشندگان لاستیک‌ها را در انبارهای خود نگه می‌دارند و آن را به بازار عرضه نمی‌کنند. در حال حاضر فضای بازار تایر به سمتی رفته که تایر سهمیه‌ای با کاهش عرضه مواجه شده و شاید بتوان گفت عملا وجود ندارد و...
اعتماد نوشت: البته انجمن تولیدکنندگان تایر خودرو علت این موضوع را کاهش تولید لاستیک به دلیل مشکلات ارزی عنوان کرده است و گفته شده گرچه تخصیص ارز از سوی بانک مرکزی درحال انجام است، اما مشکل فعلی انتقال حواله‌های ارزی به ذی‌نفعان خارجی است و این اقدام هنوز انجام نشده است. در کنار مشکلات به وجود آمده در بخش دریافت ارز تولیدکنندگان تخلفاتی هم صورت می‌گیرد و گاهی عرضه خارج از شبکه تایر نیز رخ می‌دهد و گاهی هم فروشندگان لاستیک‌ها را در انبارهای خود نگه می‌دارند و آن را به بازار عرضه نمی‌کنند. در حال حاضر فضای بازار تایر به سمتی رفته که تایر سهمیه‌ای با کاهش عرضه مواجه شده و شاید بتوان گفت عملا وجود ندارد و قیمت‌های...
تین نیوز آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این شرکت ها به طور میانگین ۱۴ درصد و در برخی شرکت ها و برخی برندهای تایر این مقدار تا حول و حوش ۳۰ درصد نیز کاهش داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، طی ۱۸ ماه اخیر قیمت ها در بازار تایر به طور میانگین افزایش ۱۵۵ درصدی و در برخی از انواع تایر این میزان بیش از ۲۰۰ درصد بوده است. آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این شرکت ها به طور میانگین ۱۴ درصد و در برخی شرکت ها و برخی برندهای تایر این مقدار تا حول و حوش ۳۰ درصد نیز کاهش داشته...
تین نیوز درحالی که دولت طی سال های اخیر با تخصیص ارز دولتی و قیمت گذاری دستوری سعی کرده از مصرف کنندگان تایر حمایت کند، اما آمارها نشان می دهد طی 18 ماه اخیر قیمت ها در بازار تایر به طور میانگین افزایش 155 درصدی و در برخی از انواع تایر این میزان بیش از 200 درصد بوده است. مساله فقط افزایش عجیب وغریب قیمت ها نیست، مساله ماه های اخیر کمبود تایر در بازار، عدم دسترسی مردم به لاستیک دولتی و آشفتگی عجیب وغریبی است که علاوه بر مردم، تولید را نیز هدف قرار داده است. به گزار ش تین نیوز به نقل از ایران جیب، آمارهای شش شرکت بورسی تولیدکننده تایر نشان می دهد تولید تایر در این...
تین نیوز دبیر انجمن واردکنندگان تایر کشور گفت: سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می شود. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، سیدمحمد میرعابدینی گفت: در کشور به ۲ دسته تایر نیاز داریم که شامل تایر سبک و تایر سنگین می شود. تایر سبک اصطلاحا به تایرهای سواری اشاره می شود که شامل تایر خودروهای رینگ ۱۳ تا ۲۱ می شود. سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می شود که عمده واردات بیشتر مربوط به رینگ های ۱۶ تا ۲۱ است. دبیر...
آقای سیدمحمد میرعابدینی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، گفت: در کشور به ۲ دسته تایر نیاز داریم که شامل تایر سبک و تایر سنگین می‌شود. تایر سبک اصطلاحا به تایرهای سواری اشاره می‌شود که شامل تایر خودروهای رینگ ۱۳ تا ۲۱ می‌شود. سالانه به حدود ۲۸ تا ۳۰ میلیون حلقه تایر سواری نیاز داریم که از این میزان حدود ۷ میلیون حلقه از طریق واردات تامین می‌شود که عمده واردات بیشتر مربوط به رینگ‌های ۱۶ تا ۲۱ است. دبیر انجمن واردکنندگان تایر کشور با بیان اینکه میزان نیاز به واردات در حوزه تایر سنگین حدود ۵ میلیون حلقه بوده که نیاز کلی کشور به این دسته ۷ میلیون تایر است، تشریح کرد:...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار، در مراسمی با حضور استاندار خراسان جنوبی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، مدیران کل استانی و مدیران ارشد کویر تایر، خط تولید جدید این شرکت راه اندازی شد. در این مراسم علی صالح آبادی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید گفت: کویر تایر جزو شرکت های بزرگ استان و شرکت های موفق زیرمجموعه مدیریت سرمایه گذاری امید است. در طی سال ها فعالیت، این شرکت موفق شده به ظرفیت تولید ۳۱ هزار تنی برسد که امروز با حرکتی شایسته، این ظرفیت ۵۰ درصد اضافه شده و به ۴۵ هزار تن می رسد. وی افزود: این اتفاق مثبتی برای سهامداران این شرکت است. صالح آبادی ادامه داد: کویر تایر جزو اولین شرکت هایی...
با افتتاح خط تولید ۱۴ هزار تنی شرکت کویر تایر، سهم این شرکت در تولید لاستیک خودروهای شاسی بلند به ۴۱ درصد در بازار داخلی ارتقاء یافت. - اخبار اقتصادی - به گزارش روابط عمومی گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، در مراسمی با حضور استاندار خراسان جنوبی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید، مدیران کل استانی و مدیران ارشد کویر تایر، خط تولید جدید این شرکت راه اندازی شد.در این مراسم علی صالح آبادی، مدیرعامل گروه مدیریت سرمایه گذاری امید گفت: کویر تایر جزو شرکت های بزرگ استان و شرکت های موفق زیرمجموعه مدیریت سرمایه گذاری امید است. در طی سال ها فعالیت، این شرکت موفق شده به ظرفیت تولید 31 هزار تنی برسد که امروز با حرکتی شایسته، این...
خبرگزاری فارس – خراسان جنوبی؛ ارمغان هفته دولت امسال در استان، افتتاح ۹۳۳ و کلنگ‌زنی ۵۴ پروژه است که این امر نشان‌دهنده حرکت رو به جلو و پویایی خراسان جنوبی برای توسعه است از جمله مهمترین و بزرگترین این پروژه‌ها بهره‌برداری در حوزه صنعت لاستیک سازی بود که تلاش و پویایی جوانان را در دل کویر خراسان جنوبی اثبات کرد. طراحی و ساخت ماشین تایرسازی تک مرحله‌ای برای اولین‌بار در ایران و هشتمین کشور در جهان با صرفه‌جویی ۳۰۰ هزار دلاری نسبت به نمونه خارجی، بهره‌برداری از طرح تولید ۱۴ هزار تنی انواع تایر، خودکفایی در طراحی و دانش بومی محصولات و رشد ۲۹ درصدی سرانه تولید و سود خالص بیش از ۳۰ درصدی محصولات طراحی در این طرح همه...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، امروز با حضور جمعی از مسوولان استانی و محلی طرح تولید ۱۴ هزار تنی انواع تایرهای خودروهای شاسی بلند با بودجه ۱۰ هزار و ۴۲۰ میلیارد ریال و سهم ارزی ۱۷ میلیون و ۲۵۹ هزار دلار با اشتغال مستقیم برای ۲۲۸ نفر و اشتغال غیرمستقیم ۸۳۶ نفر به بهره‌برداری رسید. افزایش ۱۴ هزار تنی ظرفیت فعلی کارخانه، تامین ۴۲ درصد از نیاز انبار، رشد ۲۹ درصدی سرانه تولید، سود خالص بیش از ۳۰ درصدی محصولات طراحی در این طرح و .... از ویژگی‌های این طرح عظیم است. از حدود ۸۳۵ میلیارد تومان ماشین آلات مورد نیاز این پروژه حدود ۴۲ درصد عمق داخلی سازی ساخت ماشین آلات به ارزش ۳۵۳ میلیارد تومان است که...
تین نیوز بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی چهار ماهه امسال، ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن تایر انواع خودرو معادل هفت میلیون و ۹۲۱ هزار و ۸۶۴ تن در مجموع چهار ماهه امسال تولید شده که نسبت به ۸۶ هزار و ۳۷۲ تن (هشت میلیون و ۱۵۲ هزار و ۷۳ حلقه) تولیدی در مجموع چهار ماهه ۱۴۰۱، مجدد به لحاظ وزنی دو درصد و به لحاظ تعدادی سه درصد کمتر شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، از ابتدای سال جاری تا پایان تیر ماه، ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر خودرو سواری معادل هفت میلیون و ۲۲ هزار و ۱۳۳ حلقه تولید شده که به لحاظ وزنی دو درصد افت کرده اما به...
کارخانجات تایرسازی از ابتدای امسال تا پایان تیرماه ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن انواع تایر تولید کردند. به گزارش ایسنا، بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی چهار ماهه امسال، ۸۴ هزار و ۵۱۴ تن تایر انواع خودرو معادل هفت میلیون و ۹۲۱ هزار و ۸۶۴ تن در مجموع چهار ماهه امسال تولید شده که نسبت به ۸۶ هزار و ۳۷۲ تن (هشت میلیون و ۱۵۲ هزار و ۷۳ حلقه) تولیدی در مجموع چهار ماهه ۱۴۰۱، مجدد به لحاظ وزنی دو درصد و به لحاظ تعدادی سه درصد کمتر شده است. از ابتدای سال جاری تا پایان تیر ماه، ۵۳ هزار و ۲۲۴ تن تایر خودرو سواری معادل هفت میلیون و ۲۲ هزار و ۱۳۳ حلقه تولید شده...
میرعابدینی، دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: تعرفه واردات تایر به دلیل محاسبه هزینه های گمرکی به ۴۰ درصد رسیده است به طوریکه هزینه های جانبی استاندارد و ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده نیز به این مقدار تعرفه واردات اضافه می شود. او گفت: تا زمانی که واردکنندگان رسمی نتوانند با کاهش تعرفه واردات لاستیک به رقابت با فعالان غیر رسمی بپردازند، وضعیت بازار تایر بهبود نخواهد یافت. دبیر انجمن واردکنندگان لاستیک گفت: در گذشته واردات لاستیک بر مبنای ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی محاسبه می شد، اما اکنون بر مبنای محاسبه ارز ۳۲ هزار تومانی است. میرعابدینی گفت: بازار تایر کشور سالانه نیازمند واردات ۵ تا ۷ میلیون حلقه است، اما کمتر از سه میلیون حلقه به...
مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان گفت: لاستیک بارز کردستان در بهره وری تولید لاستیک رتبه اول کشور را دارد. به گزارش خبرگزاری برنا از کردستان؛ مدیرعامل شرکت لاستیک بارز کردستان گفت: شرکت لاستیک بارز کردستان در سال گذشتە با تولید ۳٨ هزار تن تولید انواع تایر رادیال سواری بالغ بر ٥ میلیون و ۲۰۰ هزار حلقە لاستیک، بزرگترین تولید کنندە تایر رادیال سواری در کشور بودە و نسبت بە سال ۱٤۰۰ حدود یازدە درصد افزایش تولید داشتە است. کاوە مفاخری اظهار کرد: به دنبال آن هستیم تا در سال جاری با اجرای فاز طرح توسعە این شرکت، تولید تایر بارز بە ظرفیت ٤۰ هزار تن و تا سال ۱٤۰٤ بە ظرفیت پنجاە هزار تن در سال افزایش یابد. ...
ایسنا/کردستان یکی از مشکلاتی کە هم‌اکنون کارخانەهای تولیدی بە ویژە شرکت لاستیک بارز کردستان با آن روبەرو است بحث عدم تامین ارز برای ترخیص مواد اولیە تولید است. کارخانە لاستیک بارز کردستان، در راستای افزایش سرانە اشتغال صنعتی در استان تصویب و در سال ٨٨ تأسیس و از مهر ٨۹ تا خردادماە سال ۹۰ فعالیت‌های اجرایی آن برای سفارش ماشین‌آلات، ساخت سولەها و ساختمان و تجهیزات آن آغاز شد. در سال ۱۳۹۳ گشایش اعتباری طرح و پروژە در بانک مرکزی انجام و بحث واردات ماشین‌آلات و ساخت ماشین‌آلات شروع و در سال ۹٦ بە بهرەبرداری رسید. آنگونه که متولیان این‌مجموعه می‌گویند ظرفیت اسمی این کارخانە در حال حاضر ٤۰ هزار تن تولید در سال است کە امسال بە واسطە...
به گزارش سرویس شهروند خبرنگار خبرگزاری صداوسیما، در این پیام بر پیگیری این موضوع تاکید شده است . شرکت کویر تایر یکی از بزرگترین واحدهای صنعتی در استان خراسان جنوبی است که در حال حاضر بیش از ۱۹ درصد از تایر تولیدی سواری کشور (به لحاظ وزنی) و بیش از ۱۹.۴ درصد از تایر تولیدی سواری کشور (به لحاظ تعدادی) در این کارخانه تولید می‌گردد. متن پیام شهروند خبرنگار ما: سلام مدت دوماهه که مدارکم تایید شدند و هرچه به سامانه کویر تایر مراجعه کنم پیغام اعلام ناموجود می دهد . خواهشا مردم سرکار نگذارید .
تین نیوز مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: این کارخانه در چند ماه گذشته در تولید تایر رکوردزنی داشته است. به گزارش تین نیوز، زینلی در گفتگو با خبرنگاران اظهار داشت: تولیدات این کارخانه در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ حلقه‌ای ۱۱ درصد و به لحاظ وزنی ۱۴ درصد افزایش داشته است. وی همچنین افزود: این تایرها در ۵۵ طرح و سایز مختلف در اندازه رینگ ۱۳ تا ۲۰ اینچ تولید شده است. زینلی بیان داشت: در حال حاضر بیش از ۱۹ درصد از تایر تولیدی سواری کشور توسط این مجموعه تولید می‌شود. وی ادامه داد: برای نخستین بار در کشور تولید تایر زاپاس سایز ۱۷ اینچ برای خودروهای شاسی بلند در این کارخانه در حال تولید است. مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: در...
کارخانه تولید لاستیک بیرجند از آغاز امسال تاکنون، با تولید یک میلیون و ۲۲۳ هزار و ۸۲۲ حلقه انواع تایر، رکورد جدیدی از تولید این محصول را ثبت کرد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا از خراسان جنوبی، مدیرعامل شرکت کویرتایر گفت: این تولیدات همچنین در مقایسه با مدت مشابه سال قبل به لحاظ حلقه‌ای ۱۱ درصد و به لحاظ وزنی ۱۴ درصد افزایش داشته است. زینلی افزود: این تایرها در ۵۵ طرح و سایز مختلف از اندازه رینگ ۱۳ تا ۲۰ اینچ تولید شده است. وی با اشاره به اینکه برای نخستین بار در کشور تولید تایر زاپاس سایز ۱۷ اینچ برای خودروهای شاسی بلند در این کارخانه در حال تولید است گفت: در سه ماه نخست امسال...
سخنگوی انجمن صنعت تایر ایران گفت: برخلاف آنچه در برخی رسانه‌ها مطرح شده، فعالان این صنعت با حداکثر ظرفیت خود مشغول به تولید هستند و فقط یک کارخانه با ۱۰ درصد ظرفیت کار می‌کند. «مصطفی تنها» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: اکنون هر ۱۳ کارخانه تایرسازی کشور فعالند و با ظرفیت ۱۰ تا ۱۰۰ درصدی به تولید می‌پردازند و برخلاف مطلبی که در روزهای گذشته در برخی رسانه‌ها منتشر شد، فقط یک کارخانه (کیان‌تایر) با ظرفیت ۱۰ درصدی فعالیت می‌کند. وی اظهار داشت: هرچند در ماه‌های گذشته شاهد تامین سخت و قطره‌چکانی ارز مورد نیاز صنعت تایر بودیم، اما از اردیبهشت تاکنون این روند بهبود یافته است و کارخانجات نیز خود را با شرایط موجود وفق داده‌اند. تنها بیان‌داشت: گرچه تامین ارز...
«مصطفی تنها» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: اکنون هر ۱۳ کارخانه تایرسازی کشور فعالند و با ظرفیت ۱۰ تا ۱۰۰ درصدی به تولید می‌پردازند و برخلاف مطلبی که در روزهای گذشته در برخی رسانه‌ها منتشر شد، فقط یک کارخانه (کیان‌تایر) با ظرفیت ۱۰ درصدی فعالیت می‌کند. وی اظهار داشت: هرچند در ماه‌های گذشته شاهد تامین سخت و قطره‌چکانی ارز مورد نیاز صنعت تایر بودیم، اما از اردیبهشت تاکنون این روند بهبود یافته است و کارخانجات نیز خود را با شرایط موجود وفق داده‌اند. تنها بیان‌داشت: گرچه تامین ارز برای تهیه مواد اولیه مورد نیاز صنعت به سختی انجام می‌شد، اما تاکنون شرکت‌ها با استفاده از موجودی انبارهای خود توانستند به تولید ادامه دهند و اوضاع را مدیریت کنند؛...
به گزارش اکوفارس، با وجود تلاش برای خرید اینترنتی تایر خودرو اما این اقدام به نتیجه نرسیده و هر بار به یک بهانه مثلا تایید نشدن تصویر کارت ملی با پیغام امکان خرید وجود ندارد مواجه می‌شویم. مسئولان مربوطه توضیح دهند به چه دلیل از طریق پلت‌فرم‌های تعیین شده از سوی وزارت صمت خرید لاستیک به قیمت دولتی امکان‌پذیر نیست. * کارخانه‌‌های تولید لاستیک با 10 درصد ظرفیت تولید می‌کنند در این‌باره، محمدحسین قمری، مدیرکل دفتر خدمات عمومی وزارت صنعت، معدن و تجارت در گفت‌وگو با فارس، می‌گوید: مردم درست می‌گویند در بسیاری از فروشگاه‌ها در واقع لاستیکی با نرخ مصوب موجود نیست. وی با اشاره به مشکلات تخصیص ارز لاستیک اظهار داشت: به کارخانه‌ها تولیدکننده تایر، ارز تخصیص داده...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما ، از آنجایی‌که لاستیک‌های قدیمی از «لاستیک ولکانیده» (vulcanized rubber) ساخته شده‌اند، نمی‌توان آنها را به‌سادگی ذوب و برای ساخت لاستیک‌های جدید استفاده کرد. ولکانش یا ولکانیزاسیون یک فرایند شیمیایی است که در آن لاستیک طبیعی یا بسپارهای مشابه با افزوده‌شدن گوگرد یا بهبوددهنده و شتاب‌دهنده به مواد پایدار تبدیل می‌شوند. این افزودنی‌ها، بسپار را به شکل اتصال عرضی با زنجیره بسپار درمی‌آورند. مواد ولکانیده دارای چسبناکی کمتر و خواص مکانیکی قابل توجه تری هستند. اگرچه تایرهای معمولی قابل بازیافت هستند، اما معمولاً به خرده‌های لاستیکی تبدیل می‌شوند که در موادی مانند آسفالت استفاده می‌شود. از آنجایی که فرایند ولکانیزاسیون برگشت‌پذیر نیست، استفاده از آنها در تولید تایرهای جدید به طور کلی ممکن نیست. بنا...
ایسنا/کردستان مدیرعامل کارخانە بارز استان کردستان گفت: تولید تایر کارخانە بارز کردستان در سال جاری بە ٤۰ هزار تن خواهد رسید. کاوە مفاخری امروز (۱۰تیر) در نشست با اصحاب رسانە استان اظهار کرد: کارخانە بارز یکی از مصوبات و ثمرات سفر مقام معظم رهبری بە استان کردستان در سال ٨٨ بود کە در سال ۹۲ بە فاز اجرایی و در سال ۹٦ نیز بە بهرەبرداری رسید. وی عنوان کرد: ظرفیت اسمی این کارخانە ٤۰ هزار تن تولید در سال است کە در سال جاری با اجرای فاز توسعە این مهم محقق خواهد شد. مفاخری از افزایش ۲٦ درصدی تولید در سال جاری نسبت بە مدت مشابە سال گذشتە خبر داد و بیان کرد: میزان تولید این کارخانە...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از نیواطلس، از آنجا که تایرهای قدیمی از لاستیک های ولکانیزه ساخته می شوند، نمی توان به راحتی آنها را ذوب کرد و برای ساخت تایرهای جدید به کار برد اما اکنون تایرهایی بدون لاستیک و الاستومرهای حافظ محیط زیست ساخته شده اند که این چالش را از بین می برند. ولکانیزه شدن یک فرایند شیمیایی است که در آن لاستیک طبیعی با افزوده شدن گوگرد یا بهبود دهنده و شتاب‌دهنده، به مواد پایدار تبدیل می‌شود. هرچند تایرهای معمولی قابل بازیافت هستند، اما به طور سنتی به خرده لاستیک هایی تبدیل می شوند که در موادی مانند آسفالت به کار می روند. از آنجا که فرایند ولکانیزاسیون قابل معکوس شدن نیست، استفاده از آنها...
به گزارش خبرگزاری فارس از سنندج، کاوه مفاخری صبح امروز در بازدید خبرنگاران رسانه‌ها از کارخانه لاستیک بارز کردستان اظهار کرد: این کارخانه از مصوبات سفر رهبری در سال ۸۸ بود که در سال ۹۲ فعالیت اجرایی آن آغاز شد و در سال ۹۶ به بلره‌برداری رسید. مدیرعامل کارخانه لاستیک بارز کردستان ادامه داد: در حال حاضر بارز ۲۵ درصد از لاستیک رادیال سواری کشور از ۱۳ تا ۲۰ اینچ در این کارخانه تولید می‌شود. وی خاطرنشان کرد: سال گذشته ۳۸ هزار تن بالغ بر ۳۵ میلیون حلقه لاستیک در کارخانه کردستان تولید شد که نسبت به سال ۱۴۰۰ بیش از ۱۱ درصد افزایش داشت. وی یادآوری کرد: طرح توسعه کارخانه بارز کردستان در دو فاز تعریف شده است بطوری...
معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان جنوبی گفت: آیین تکریم ملی از مدیرعامل شرکت کویر تایر به عنوان چهره ماندگار صنعت استان همزمان با هفته صنعت در استان برگزار می‌شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا از خراسان جنوبی؛ اشرفی با بیان این مطلب در جلسه برنامه‌ریزی جهت تجلیل از یک کارآفرین و چهره ماندگار صنعت خراسان جنوبی اظهارداشت: مهندسح زینلی، مدیرعامل کویر تایر یک مدیر تمام عیار و جهادی است که مدیریت ایشان باعث شده کویر تایر امروز افتخار صنعت تایر کشور و نماد علم و صنعت خراسان جنوبی باشد. وی با بیان اینکه تکریم از نخبگان استان‌ها با مجوز بنیاد ملی نخبگان و معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری برگزاری می‌شود، بیان کرد: در خراسان جنوبی مجوزات...
به گزارش خبرگزاری فارس از بیرجند، جواد اشرفی، معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار خراسان جنوبی امروز در جلسه برنامه‌ریزی برای تجلیل از یک کارآفرین و چهره ماندگار صنعت استان اظهارداشت: آیین تکریم ملی از مدیرعامل شرکت کویر تایر به عنوان چهره ماندگار صنعت استان همزمان با هفته صنعت در استان برگزار می‌شود. وی گفت: مهندس زینلی، مدیرعامل کویر تایر یک مدیر تمام عیار و جهادی است که مدیریت ایشان سبب شده کویر تایر امروز افتخار صنعت تایر کشور و نماد علم و صنعت خراسان جنوبی باشد. وی با بیان اینکه تکریم از نخبگان استان‌ها با مجوز بنیاد ملی نخبگان و معاونت علمی و فناوری رئیس جمهوری برگزاری می‌شود، بیان کرد: در خراسان جنوبی مجوزات ملی در راستای تکریم ملی از...
آقای محمدحسین زینلی گفت:تاکنون توجه‌ها به صنعت تایرسازی بسیار کم بوده است. برای نمونه در زمینه نرخ گذاری با این صنعت ناعادلانه برخورد شده است به طوریکه ۸۴ درصد جابجایی انسان و کالا را انجام می‌دهد. او گفت: در یک سال گذشته، سهم انواع مواد در قیمت محصول مرتبط با تایر ۶۵ درصد بوده که اکنون این رقم به عدد ۸۵ درصد رسیده، یعنی مواد به طور مداوم در حال گران شدن است، اما قیمت تایر ثابت مانده است. عضو انجمن صنعت تولیدکنندگان تایر گفت:در حال حاضر این صنعت در حال زیان دهی است و بانک‌ها با این شرایط وام نمی‌دهند. به گفته او، امیدواریم طی سال‌های آینده به خودکفایی در بخش صنعت تایر سازی برسیم چراکه اگر تولیدکنندگان...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صداوسیما؛ تولید کنندگان لاستیک در سال‌های اخیر توانستند انواع لاستیک سواری، باری، اتوبوسی و معدنی را تولید کنند.سال ۹۹ قرار شد تایر از قیمت گذاری دستوری خارج شود که تولیدکنندگان بعد از لغو قیمت گذاری، ۲۰ درصد افزایش تولید داشتند، اما در سال ۱۴۰۰ مجدد تایر قیمت گذاری دستوری شد. آقای ستوده عضو هیئت مدیره انجمن صنفی صنعت لاستیک با اشاره به چالشهای این صنعت، می‌گوید: برای واردات هر کیلو تایر، باید ۴ هزار دلار هزینه کرد، اما اگر این محصول در داخل تولید شود یک دلار ارزبری دارد. فعالان این صنعت می‌گویند از زمانی که قیمت گذاری لاستیک، دستوری شد, کارخانجات زیان کردند و این زیان همچنان ادامه دارد. آقای حمیدرضا عبدالملکی عضو...
ایسنا/کرمان مدیرعامل کارخانه صنعتی بارز گفت: ۵۰ درصد تولید لاستیک کشور در اختیار این گروه صنعتی است. محمد ضیایی امروز ۱۷ خردادماه در حاشیه بازدید روابط عمومی رده‌های سپاه استان کرمان از خط تولید این کارخانه در خصوص دستاوردهای کارخانه صنعتی بارز کرمان در جنگ اقتصادی اظهار کرد: ۵۰ درصد تولید لاستیک کشور در اختیار این گروه صنعتی است. او با بیان این مطلب که این کارخانه در سال ۱۴۰۱ رکورد ۳۰ ساله خود را در بحث تولید شکست، افزود: این گروه صنعتی در سال گذشته ۹۲ هزار و ۲۵۸ تن لاستیک تولید داشته که تقریبا سه درصد بیشتر از سال ۱۴۰۰ بوده است. ضیایی ادامه داد: امسال ظرفیت حداکثری تولید خود که معادل ۹۵ هزار تن در سال...
آقای حمیدرضا عبدالمالکی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اشاره به چالشهای صنعت تایر افزود: صنعت تایر متشکل از ۱۱ واحد تولیدی است که تایر انواع خودروهای سواری، باری و اتوبوس، کشاورزی و معدنی را شامل می‌شود. با وجود اینکه تولیدکنندگان در سال‌های اخیر برای خودکفایی این صنعت تلاش کرده اند، اما با چالش‌هایی نیز سرو کار داشتند که همین موضوع باعث افزایش زیان و در نتیجه کاهش تولید تایر شده است. وی اضافه کرد: قیمت گذاری دستوری در صنعت تایر باعث شده تولید کنندگان متضرر شوند و حاشیه سود آنها از ۲۲ درصد به ۳ درصد برسد. نرخ ۱۰۰ قلم مواد اولیه صنعت تایر شناور و وابسته به نرخ ارز و قیمت...
آفتاب‌‌نیوز : مصطفی تنها افزود: با هماهنگی انجام شده با ستاد تنظیم بازار، این افزایش قیمت ۲۰ درصدی از روز ۱۳ اسفندماه مشروط به عرضه بخشی از محصولات کارخانجات در پلتفرم‌ها یا سکو‌های اینترنتی مثل دیجی‌کالا، با سلام و ... اعمال می شود. انتظار می‌رود به این ترتیب بین ۷۰ تا ۸۰ درصد از قیمت بازاری تایرها کاسته شود. سخنگوی انجمن صنعت تایر یادآور شد: اکنون به طور متوسط اختلاف قیمت ۸۰ تا ۱۲۰ درصدی بین نرخ‌های کارخانه‌ای و بازاری انواع تایر وجود دارد به طوری که یک جفت تایر پرایدی که در کارخانه یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان قیمت دارد، در بازار تا سه میلیون تومان خرید و فروش می‌شود. تنها خاطرنشان کرد: عرضه بخشی از محصولات در...
شرکت‌های تایرساز داخلی هر یک در نامه‌هایی جداگانه به سازمان بورس اعلام کرده‌اند که محصولات خود را از تاریخ ۱۳ اسفند، ۲۰ درصد افزایش خواهند داد؛ این در حالیست که به گفته سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر، بنابر هماهنگی‌های صورت گرفته با ستاد تنظیم بازار مقرر شده تا فاصله قیمتی بین تولیدکننده و مصرف‌کننده کاهش پیدا کرده و قیمت‌های جاری کف بازار نه تنها افزایش نداشته باشد، بلکه کاهش هم پیدا کند. به گزارش ایسنا، شرکت‌های تایرساز داخلی امروز (شنبه ۱۳ اسفند ماه) هر یک در نامه‌هایی جداگانه اما با یک مضمون و متن مشخص اعلام کرده‌اند که از تاریخ امروز، قیمت محصولات تولیدی ۲۰ درصد افزایش خواهد داشت. در متن نامه شرکت‌های تایرساز داخلی آمده است: با توجه...
«ناصر پرهیزگار» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: در حدود ۱۵ سال گذشته میزان داخلی‌سازی در صنعت تایر از ۳۵ درصد به بیش از ۶۵ درصد افزایش یافته است و به‌تازگی اسید استئاریک مورد استفاده در این صنعت که سابق بر این وارد می‌شده، توسط یکی از شرکت‌های دانش بنیان داخلی‌سازی شد. وی گفت: همچنین به‌زودی داخلی‌سازی شتابدهنده‌ها در دستور کار قرار خواهد گرفت. پرهیزگار خاطرنشان‌کرد: تحریم‌ها سبب شده تا در سال‌های گذشته در زمینه فناوری، ماشین‌آلات و خطوط تولید شاهد عقب‌افتادگی‌هایی در این صنعت باشیم، همچنین عدم تخصیص وام و تسهیلات از سوی بانک‌ها به این صنعت در سال‌های گذشته بر مشکلات موجود به‌ویژه در بحث تحقیق و توسعه افزوده است. وی ادامه‌داد: امروز بیش از ۵۰۰ میلیون...
براساس آخرین جلسه هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر، با موافقت و امضای مدیران عامل عضو این انجمن، افزایش ١٠ درصدی نرخ تایرهای بایاس (تایرهای وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی و راهسازی) تایید شد. به گزارش ایران اکونومیست، طبق ابلاغیه ارائه شده از صورت جلسه هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر تصمیم گرفته شد که نرخ تایرهای بایاس به میزان ۱۰ درصد، مشمول افزایش قیمت شود. در این صورت جلسه که به امضای مدیران عامل تایرساز عضو انجمن صنفی صنعت تایر رسیده، قید شده است: ''عطف به جلسه مورخ ١۴٠١/١١/١٠ تولیدکنندگان تایرهای بایاس، مقرر شد قیمت تایرهای بایاس (تایرهای وانتی، باری اتوبوسی، کشاورزی و راهسازی) به میزان ١٠ درصد از تاریخ ١٢ بهمن ماه ١۴٠١ افزایش پیدا کند.'' گفتنی است که...
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر گفت: مهمترین چالشی که در این زمینه وجود دارد قیمتگذاری دستوری است بنابراین درخواست ما این است که قیمت از حالت دستوری خارج یا حداقل در بورس کالا عرضه شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، حمیدرضا عبدالمالکی رئیس هیات مدیره انجمن صنفی صنعت تایر در یک نشست خبری به بررسی چالش های موجود در این حوزه پرداخت و اظهار کرد: مهم ترین چالشی اصلی در صنعت تایر قیمتگذاری دستوری است که از دستوری خارج و به عبارتی مصلحتی شده است.واکنش سازمان راهداری به توزیع نامناسب حواله لاستیک؛ وزارت صمت مسئول توزیع استوی افزود: این نوع قیمتگذاری چالش‌هایی را ایجاد کرده و سبب شده حاشیه سود به 3 و 4 درصد...
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران گفت: قیمتگذاری دستوری، قاچاق لاستیک به خارج از کشور و عدم تامین مالی از سوی بانک‌ها، سه چالش اصلی صنعت تایر است. به گزارش ایران اکونومیست، «حمیدرضا عبدالمالکی» امروز (دوشنبه) در نشست خبری افزود: صنعت تایر متشکل از ۱۲ واحد تولیدی است که در سال جاری یک واحد جدید به این صنعت اضافه شد. وی گفت: مجموع تولید کارخانجات عضو این انجمن سالیانه حدود ۳۰۰ هزار تن است، در حالی که نیاز کشور سالیانه بین ۴۰۰ تا ۴۵۰ هزار تن است. این مقام صنفی بیان‌داشت: در حالی که تولید هر کیلوگرم تایر ارزبری کمتر از یک دلار دارد، اما واردات این کالا بین ۳.۵ تا چهار دلار در هر کیلو ارز نیاز دارد. وی...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای مصطفی تنها سخنگوی انجمن صنعت تایر گفت: پنج هزار تن تایر بایاس نخی ویژه راه سازی صنعتی، تولید داخلی داریم در حالیکه نیاز کشور ۱۰ هزار تن است علاوه بر تولید تایر بایاس نخی ماشین آلات راهداری, حدود ۱۶ هزار تن تایر ماشین آلات کشاورزی بایاس تمام نخی در کشور تولید می‌شود که مشکلی در این زمینه برای تولید وجود ندارد؛ نوع بایاس تمام سیمی در این حوزه کاربردی ندارد و واردات آنچنانی هم در این زمینه صورت نمی‌گیرد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی با وجود اینکه تولید کنندگان داخلی توانستند در تولید لاستیک سنگین موفق عمل کنند، گله‌هایی از قیمت گذاری این کالا دارند. آقای حمیدرضا عبدالملکی عضو هیئت...
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید قریب به ۱۱۸ هزار تن از انواع تایرها معادل بیش از ۱۸.۵میلیون حلقه در پنج ماهه امسال حکایت دارد که رشد یک درصدی به لحاظ وزنی و رشد دو درصدی به لحاظ تعداد این کالا را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. به گزارش ایران اکونومیست، بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی ۹ ماهه امسال، در مجموع ۲۱۷ و ۳۲۳ تن تایر(کل تایر تولیدی کشور) معادل ۳۳ میلیون و ۵۱۵ هزار و ۱۱۵ حلقه تولید شده است. میزان تولید تایر در ۹ ماهه سال گذشته برابر ۲۱۵ هزار و ۹۱۲ تن (معادل ۳۴ میلیون و ۹۸۱ هزار و ۵۰۳ حلقه) ثبت شده است؛ بر این اساس مجمموع...
به گزارش نبض بورس، مجمع عمومی فوق العاده شرکت ایران یاسا تایر و رابر با حضور ۷۴ درصد سهامداران، نماینده سازمان بورس، نماینده موسسه حسابرسی و بازرس قانونی و ناظرین به ریاست آقای خیرالدین برگزار گردید، گزارش افزایش سرمایه به صورت زیر ارائه گردید: هدف از انجام افزایش سرمایه اجرای طرح توسعه فاز دوم پروژه تایرهای نسل دوم تایرها به ۳ دسته نسل اول، دوم و سوم تقسیم می‌شوند. ۶۰ درصد فراوانی تنوع سایز در دنیا مربوط به تایرهای نسل دوم، ۳۲ درصد مربوط به نسل اول و ۸ درصد مربوط به تایرهای نسل سوم می‌باشد. در مقایسه با توجه به سبدمحصولات شرکت، تنها ۳۳ درصد سهم تولید شرکت تایرهای نسل دوم و ۶۷ درصد باقی مانده مربوط به...
در این مراسم که دکتر ابراهیمی مدیرعامل بانک سپه و جمعی از مدیران ارشد این بانک حضور داشتند، آیت الله رئیسی رئیس جمهور خط 14 هزار تنی تولید تایر سواری را در این کارخانه افتتاح کرد. همچنین خط تولید تایرسازی تک مرحله‌ای به‌عنوان هشتمین کشور سازنده دنیا در این مراسم به بهره‌برداری رسید. در این مراسم پروژه 50 هزار تنی تولید تایر فوق سنگین معدنی، کامیونی، اتوبوسی، باری و .... آغاز به‌کار کرد. رئیس جمهور در بازدید از کارخانه کویرتایر که با همراهی جمعی از اعضای هیات دولت، استاندار و نماینده ولی فقیه در خراسان جنوبی صورت گرفت، ضمن بازدید از بخش‌های مختلف این واحد صنعتی استان به کارگران شرکت کویرتایر خداقوت گفت. در این...
به گزارش خبرگزاري صداوسيما، به نقل از روابط عمومی بانک سپه، آیت‌الله رئیسی رئیس جمهور در سفر استانی خود به خراسان جنوبی، ضمن بازدید از کارخانه کویرتایر، سه طرح بزرگ صنعتی این کارخانه را که با حمایت مالی و پشتیبانی بانک سپه انجام شده، افتتاح کرد.در این مراسم که ابراهیمی، مدیرعامل بانک سپه و جمعی از مدیران ارشد این بانک حضور داشتند، آیت الله رئیسی رئیس جمهور خط ۱۴ هزار تنی تولید تایر سواری را در این کارخانه افتتاح کرد.همچنین خط تولید تایرسازی تک مرحله‌ای به‌عنوان هشتمین کشور سازنده دنیا در این مراسم به بهره‌برداری رسید.در این مراسم پروژه ۵۰ هزار تنی تولید تایر فوق سنگین معدنی، کامیونی، اتوبوسی، باری و. آغاز به‌کار کرد.رئیس جمهور در بازدید از کارخانه کویرتایر...
رئیس جمهور در سفر استانی خود به خراسان جنوبی، ضمن بازدید از کارخانه کویرتایر، سه طرح بزرگ صنعتی این کارخانه را که با حمایت مالی و پشتیبانی بانک سپه انجام شده، افتتاح کرد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی بانک سپه، آیت‌الله رئیسی رئیس جمهور در سفر استانی خود به خراسان جنوبی، ضمن بازدید از کارخانه کویرتایر، سه طرح بزرگ صنعتی این کارخانه را که با حمایت مالی و پشتیبانی بانک سپه انجام شده، افتتاح کرد. در این مراسم که دکتر ابراهیمی مدیرعامل بانک سپه و جمعی از مدیران ارشد این بانک حضور داشتند، آیت الله رئیسی رئیس جمهور خط ۱۴ هزار تنی تولید تایر سواری را در این کارخانه افتتاح کرد. همچنین خط تولید تایرسازی تک...
رئیس جمهور از بخش های مختلف کارخانه کویر تایر به عنوان بزرگترین واحد تولیدی اقتصادی خراسان جنوبی بازدید کرد. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از خراسان جنوبی، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در دومین برنامه خود در سفر استانی به خراسان جنوبی صبح امروز پنج شنبه (۲۴ آذر) از کارخانه کویر تایر بیرجند و بخش‌های مختلف بزرگترین واحد صنعتی استان بازدید کرد. سید محمدحسین زینلی، مدیرعامل شرکت کویر تایر در این مراسم گفت: این کارخانه سال ۱۳۷۷ به بهره‌برداری رسید و اکنون ۲۴ سال از فعالیت این مجموعه صنعتی می‌گذرد. وی با اشاه به مشارکت ۳۱ هزار سرمایه‌گذار خرد در این مجتمع صنعتی ادامه داد: حدود ۷۰ درصد سهام این کارخانه وابسته به گروه سرمایه گذاری امید متعلق به بانک...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهور به همراه جمعی از اعضای هیات دولت امروز (پنجشنبه) در نخستین سفر دور دوم سفرهای استانی دولت وارد مرکز استان شد و مدول دوم تصفیه‌خانه شهر بیرجند با اعتبار ارزی معادل ۲۳ میلیون یورو با حضور آقای رئیسی به بهره‌برداری رسید. رئیس جمهور سپس در کارخانه کویر تایر بیرجند حضور یافت و از بخش‌های مختلف بزرگترین واحد صنعتی استان بازدید کرد. مدیرعامل شرکت کویر تایر در این بازدید گفت: این کارخانه سال ۱۳۷۷ به بهره‌برداری رسید و اکنون ۲۴ سال از فعالیت این مجموعه صنعتی می‌گذرد. سید محمدحسین زینلی از مشارکت ۳۱ هزار سرمایه‌گذار خرد در این مجتمع صنعتی خبر داد و گفت: حدود ۷۰ درصد سهام این کارخانه...
رئیس جمهور در سفر استانی به خراسان جنوبی با حضور در کارخانه کویرتایر بیرجند، از بخش های مختلف این واحد صنعتی بازدید کرد. به گزارش گروه استان‌های خبرگزاری دانشجو، سید ابراهیم رئیسی، رئیس جمهور در سفر به خراسان جنوبی از کارخانه کویرتایر بیرجند و بخش‌های مختلف این واحد صنعتی بازدید کرد. سیدمحمدحسین زینلی، مدیرعامل شرکت کویر تایر در این بازدید گفت: این کارخانه سال ۱۳۷۷ به بهره‌برداری رسید و اکنون ۲۴ سال از فعالیت این مجموعه صنعتی می‌گذرد.زینلی از مشارکت ۳۱ هزار سرمایه‌گذار خرد در این مجتمع صنعتی خبر داد و گفت: حدود ۷۰ درصد سهام این کارخانه وابسته به گروه سرمایه گذاری امید متعلق به بانک سپه است.وی با بیان اینکه سهم کویر تایر از ارزش افزوده بخش صنعت...
آیت الله سید ابراهیم رئیسی به همراه جمعی از اعضای هیات دولت امروز (پنجشنبه) در نخستین سفر دور دوم سفرهای استانی دولت وارد مرکز استان شد و مدول دوم تصفیه‌خانه شهر بیرجند با اعتبار ارزی معادل ۲۳ میلیون یورو با حضور آیت الله رئیسی به بهره‌برداری رسید. رئیس جمهور سپس در کارخانه کویر تایر بیرجند حضور یافت و از بخش‌های مختلف بزرگترین واحد صنعتی استان بازدید کرد. مدیرعامل شرکت کویر تایر در این بازدید گفت: این کارخانه سال ۱۳۷۷ به بهره‌برداری رسید و اکنون ۲۴ سال از فعالیت این مجموعه صنعتی می‌گذرد. سید محمدحسین زینلی از مشارکت ۳۱ هزار سرمایه‌گذار خرد در این مجتمع صنعتی خبر داد و گفت: حدود ۷۰ درصد سهام این کارخانه وابسته به گروه سرمایه گذاری...
زینلی مدیرعامل شرکت کویرتایر خراسان جنوبی در گفتگو با خبرنگار فارس در بیرجند، با اشاره به رفع ممنونعیت صادرات از اواخر سال ۱۴۰۰ اظهار داشت: از اواخر سال ۱۴۰۰، تاکنون حدود ۱۶ هزار حلقه انواع تایر سواری به کشورهای پاکستان و آذربایجان صادر شده است. وی ارزش این صادرات را ۳۰۰ هزار دلار اعلام کرد و گفت: شرکت کویرتایر هم اکنون ۱۹.۴ درصد تولید تایر سواری رادیال و ۱۷ درصد کل تولید صنعت تایر کشور را به خود اختصاص داده است که این تولیدات علاوه بر صادرات، ۴۰ درصد نیاز تایر خودروسازان کشور را نیز تأمین می‌کند. زینلی با بیان اینکه هم اکنون ۳۸ طرح و سایز مختلف لاستیک از رینگ ۱۳ تا ۲۰ در کارخانه کویرتایر بیرجند تولید می‌شود...
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید قریب به ۱۱۸ هزار تن از انواع تایرها معادل بیش از ۱۸.۵میلیون حلقه در پنج ماهه امسال حکایت دارد که رشد یک درصدی به لحاظ وزنی و رشد دو درصدی به لحاظ تعداد این کالا را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. به گزارش ایران اکونومیست، بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی هفت ماهه امسال، در مجموع ۱۶۵هزار و ۶۲۷ تن تایر(کل تایر تولیدی کشور) معادل ۲۶ میلیون و ۱۷۳ هزار و ۱۷۵ حلقه تولید شده است. میزان تولید تایر در هفت ماهه سال گذشته برابر ۱۶۵ هزار و ۵۲۱ تن (معادل ۲۶ میلیون و ۸۹۵ هزار و ۸۱۵ حلقه) ثبت شده است؛ بر این اساس مجمموع...
به گزارش خبرنگار ایرنا علی سلاجقه روز پنجشنبه در بازدید از مجموعه صنعتی کویر تایر بیرجند در خصوص روند اجرای لایحه حمایت از محیط بانان کشور اظهار داشت: در بحث لایحه حمایت از محیط بانان مشکلاتی داشتیم و وقتی قانون بیمه محیط‌بانی شکل گرفت، نقص قانون داشتیم که با نشستی که با رئیس سازمان بنیاد شهید و امور ایثارگران داشتیم این موضوع مورد بررسی قرار گرفت. وی با اشاره به اینکه یکی از مباحث در این لایحه بحث شهادت محیط بانان است که متاسفانه فرآینده پر پیچ و خم طی می‌شود که به عنوان شهید نامگذاری شوند، گفت: هرچند قانون تصریح شده اما تبیین آن خیلی مشکل بوده و این مسئله‌ای است که با بنیاد شهید به نتیجه رسیده‌ایم. رئیس...
آمار ارائه شده توسط تولیدکنندگان بزرگ تایر، از تولید قریب به ۱۱۸ هزار تن از انواع تایرها معادل بیش از ۱۸.۵میلیون حلقه در پنج ماهه امسال حکایت دارد که رشد یک درصدی به لحاظ وزنی و رشد دو درصدی به لحاظ تعداد این کالا را نسبت به مدت مشابه سال گذشته نشان می‌دهد. تولید انواع تایر خودرو کشور نیز در مدت مذکور به عدد ۱۰۶ هزار و ۶۸۷ تن معادل بالغ بر ۱۰ میلیون حلقه رسیده است. به گزاشر ایران اکونومیست، در حالیکه آمار تولید تایر توسط تایرسازان بزرگ در مجموع سال گذشته روند نزولی داشت، این جهتِ تولید در سال جاری تغییر کرده و مجدد به مدار صعودی خود بازگشته است. بر اساس گزارش عملکرد تایرسازان بزرگ کشور طی...
یک پژوهشگر موسسه مطالعات و پژوهش های بازرگانی در یادداشتی با اشاره به چالشهای فراروی صنعت تایر در داخل، پیشنهاداتی در جهت برون‌رفت از این موانع و مشکلات ارائه داد. به گزارش ایران اکونومیست، در یادداشت میثم فخاریان آمده است: صنعت تایر به لحاظ نقش آن در بخش حمل‌ونقل کشور، یک محصول استراتژیک به حساب می‌آید که هرگونه کمبود در عرضه آن، تبعات اقتصادی و اجتماعی را در پی خواهد داشت. در طی دهه‌های گذشته و پس از پیروزی انقلاب اسلامی ایران، پیشرفتهای بسیاری در عرصه تایرسازی کشور حاصل شد؛ تا جایی که بنابر گزارشات موجود و مطالعات انجام شده، در حال حاضر بیش از ۱۰ کارخانه تایرسازی در کشور فعال است. یکی از نقاط قوت کشور در حوزه تایر،...
رئیس انجمن صنعت لاستیک با تأکید بر ضرورت عرضه لاستیک در بورس کالا، گفت: هزینه‌های تولید لاستیک از پارسال تاکنون 77 درصد رشد کرده است. حمیدرضا عبدالمالکی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، اظهار داشت: هزینه قیمت مواد اولیه تولید لاستیک و تایر براساس اسناد مالی که در کدال منتشر کرده‌ایم 77 درصد نسبت به سال گذشته رشد کرده است. اما آنچه در ستاد تنظیم بازار برای رشد قیمت تایر داده شده است فقط 30 درصد اجازه افزایش داده که این مسئله سبب زیان تولیدکنندگان تایر می‌شود. وی در مورد اینکه کدام شرکت‌های لاستیک‌سازی در بورس حضور دارند، گفت: شرکـت‌هایی مانند ایران تایر، بارز، یزدتایر، آرتاویل و کویرتایر هستند که کل زیان صنعت لاستیک 5 درصد شده است. رئیس انجمن صنعت...
حمیدرضا عبدالمالکی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، اظهار داشت: هزینه قیمت مواد اولیه تولید لاستیک و تایر براساس اسناد مالی که در کدال منتشر کرده‌ایم 77 درصد نسبت به سال گذشته رشد کرده است. اما آنچه در ستاد تنظیم بازار برای رشد قیمت تایر داده شده است فقط 30 درصد اجازه افزایش داده که این مسئله سبب زیان تولیدکنندگان تایر می‌شود. وی در مورد اینکه کدام شرکت‌های لاستیک‌سازی در بورس حضور دارند، گفت: شرکـت‌هایی مانند ایران تایر، بارز، یزدتایر، آرتاویل و کویرتایر هستند که کل زیان صنعت لاستیک 5 درصد شده است. رئیس انجمن صنعت لاستیک عنوان کرد: قبلاً محصولات تایرسازی در بورس کالا عرضه می‌شد اما وزارت صنعت از آن جلوگیری کرد چون در بورس کالا در یک...
رئیس انجمن صنفی صنعت تایر ایران از توسعه صادرات محصولات این صنعت و حضور در بازارهای جمهوری آذربایجان، ارمنستان و تلاش تایرسازان برای حضور در اروپای شرقی و روسیه خبر داد. «حمیدرضا عبدالمالکی» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست در خصوص صادرات تایر افزود: با توجه به اینکه در سال ۹۷ ارز ۴۲۰۰ تومانی به صنعت تایر داده می شد، صادرات محصولات این صنعت متوقف شد تا لاستیک با ارز دولتی از کشور خارج نشود، اما از سال ۹۹ که ارز این صنعت نیمایی شد یک سال و نیم به طول انجامید تا مصوبه آزادسازی تایر در ستاد تنظیم بازار را اخذ کنیم و این مهم در اسفند ماه پارسال اتفاق افتاد. وی گفت: به این ترتیب ۱۰ درصد تولید شرکت‌های...
«حمیدرضا عبدالمالکی» در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایرنا در خصوص صادرات تایر افزود: با توجه به اینکه در سال ۹۷ ارز ۴۲۰۰ تومانی به صنعت تایر داده می شد، صادرات محصولات این صنعت متوقف شد تا لاستیک با ارز دولتی از کشور خارج نشود، اما از سال ۹۹ که ارز این صنعت نیمایی شد یک سال و نیم به طول انجامید تا مصوبه آزادسازی تایر در ستاد تنظیم بازار را اخذ کنیم و این مهم در اسفند ماه پارسال اتفاق افتاد. وی گفت: به این ترتیب ۱۰ درصد تولید شرکت‌های تایرساز برای لاستیک‌های سواری و ۳۰درصد از تولید تایرهای کشاورزی شرکت ها اجازه صادرات یافتند و شرکت‌ها در همان ماه پایانی پارسال توانستند به کشورهای همسایه نظیر عراق و افغانستان...
تین نیوز رئیس هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به زیان‌ده شدن صنعت تایر در سال جاری و با بیان اینکه فعالان این صنعت مخالف قیمتگذاری نیستند، تصریح کرد: خواسته ما این است که قیمت گذاری تایر کارشناسی، منطقی، منطبق بر واقعیت‌ها و بر اساس قیمت های روز مواد اولیه باشد. به گزارش تین نیوز، حمیدرضا عبدالمالکی در نشست خبری با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری منجر به کاهش سود صنعت تایر و زیان ده شدن این صنعت شده، اظهار کرد: بر اساس توافق تایرسازان با وزارت صمت در اواخر سال ۱۳۹۹، مقرر شد شرکت‌های تولیدی آمار تولید و فروش خود را در سامانه جامع تجارت اعلام کنند، اما همه محصولات آنها از شمول قیمت گذاری خارج شود....
آقای ستوده عضو انجمن صنعت تایر ایران گفت: طی سه ماه امسال سود صنعتی تولید تایر به زیر ۷ درصد رسیده است در صورتی که سود صنعت حداقل باید ۱۸ درصد باشد؛ بانک‌ها برای رونق تولید تسهیلات دادند اما سودی که برای این تسهیلات در نظر گرفتند به جای ۱۸ درصد، ۲۲ درصد بود و همین عامل باعث افزایش زیان تولیدکنندگان شد. آقای ستوده می‌گوید: قیمت گذاری منطقی برای صنعت تایر را قبول داریم اما قیمت گذاری دستوری باعث زیان می‌شود؛ انجمن صنفی صنعت تایر درخواست افزایش ۵۸ درصدی قیمت تایر را داشت اما وزارت صمت با ۳۰ درصد افزایش قیمت موافقت کرد؛ این افزایش قیمت در حالی بود که تورم ۵۴ درصد بود. او گفت: سال ۱۴۰۰ قیمت مواد...
آقای حمیدرضا عبدالمالکی عضو انجمن صنعت تایر ایران می گوید: تولیدکنندگان داخلی ۳۰ درصد نیاز بازار به لاستیک خودروهای سنگین را تامین می کنند؛ نیاز به یک میلیون و ۴۰۰ هزار حلقه در حوزه تایر سنگین داریم که نزدیک به ۴۰۰ هزار حلقه در داخل تولید می شود. عبدالمالکی گفت: مهم ترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است که این قیمت گذاری منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است. آنطور که فعالان صنف تایر می گویند در سال ۱۴۰۰ وزارت صمت بدون مشورت با این صنف, تایر را مشمول قیمت گذاری دستوری کرد. امسال ۷۷ درصد تورم نرخ مواد اولیه داشتیم که وزارت صمت ۳۰ درصد بیشتر افزایش نرخ نداد، پیشنهاد انجمن صنفی ۷۰ درصد افزایش بوده که موافقت با...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل ایران تایر گفت: قیمت گذاری دستوری از چالشهای صنعت تایر بوده که منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است. به گزارش خبرگزاری آریا، آقای حمیدرضا عبدالمالکی در نشست خبری انجمن صنفی صنعت تایر افزود: صنعت تایر متشکل از 11 واحد تولیدی است که انواع تایرها را تولید می‌کنند؛ سال گذشته 310 هزار تن تایر اعم از تایرهای سواری، کامیون و باری و کشاورزی تولید شد. وی با بیان اینکه سه چالش در صنعت تایر وجود دارد، گفت: مهمترین چالش بحث قیمت گذاری دستوری است که این قیمت گذاری منجر به کاهش سود تولید کنندگان شده است؛ در سال 1400 بدون اینکه وزارت صمت مشورتی با فعالان این صنعت داشته باشد، تایر را مشمول قیمت گذاری دستوری...
به گزارش ایران آنلاین، رئیس هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران، قیمتگذاری دستوری، سرمایه‌گذاری و مشکلات صادراتی را به عنوان سه چالش اصلی این صنعت بر شمرد. "حمیدرضا عبدالمالکی" امروز در نشست خبری با خبرنگاران افزود: قیمتگذاری دستوری منجر به کاهش سود صنعت تایر و زیان ده شدن این صنعت شده است. وی با اشاره به توافقی تایرسازان با وزارت صمت در اواخر سال ۹۹، خاطرنشان‌کرد: مطابق با این توافق، مقرر شد شرکت های تولیدی آمار تولید و فروش خود را در سامانه جامع تجارت قرار دهند اما همه محصولات آنها از شمول قیمت گذاری خارج شود، اجرای این توافق در سال ۹۹ منجر به رشد ۲۰ درصدی تولید شد اما در ۱۴۰۰ این روند برعکس شد....
رئیس هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به زیان‌ده شدن صنعت تایر در سال جاری و با بیان اینکه فعالان این صنعت مخالف قیمتگذاری نیستند، تصریح کرد: خواسته ما این است که قیمت گذاری تایر کارشناسی، منطقی، منطبق بر واقعیت‌ها و بر اساس قیمت های روز مواد اولیه باشد. به گزارش ایران اکونومیست، حمیدرضا عبدالمالکی امروز در نشست خبری با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری منجر به کاهش سود صنعت تایر و زیان ده شدن این صنعت شده، اظهار کرد: بر اساس توافق تایرسازان با وزارت صمت در اواخر سال ۱۳۹۹، مقرر شد شرکت‌های تولیدی آمار تولید و فروش خود را در سامانه جامع تجارت اعلام کنند، اما همه محصولات آنها از شمول قیمت گذاری خارج شود....
رئیس هیئت مدیره انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به زیان‌ده شدن صنعت تایر در سال جاری و با بیان اینکه فعالان این صنعت مخالف قیمتگذاری نیستند، تصریح کرد: خواسته ما این است که قیمت گذاری تایر کارشناسی، منطقی، منطبق بر واقعیت‌ها و بر اساس قیمت های روز مواد اولیه باشد. به گزارش ایسنا، حمیدرضا عبدالمالکی امروز در نشست خبری با بیان اینکه قیمتگذاری دستوری منجر به کاهش سود صنعت تایر و زیان ده شدن این صنعت شده، اظهار کرد: بر اساس توافق تایرسازان با وزارت صمت در اواخر سال ۱۳۹۹، مقرر شد شرکت‌های تولیدی آمار تولید و فروش خود را در سامانه جامع تجارت اعلام کنند، اما همه محصولات آنها از شمول قیمت گذاری خارج شود. وی...
مدیرعامل شرکت سرمایه کذاری شستا گفت: شستا به ۴۴ میلیون نفر خدمات می‌دهد. امروز سرمایه شستا متعلق به بیمه شدگان کارگران است، اما استفاده بین نسلی از آن می‌شود و شستا به سمت ۴۰ میلیون سهامدار می‌رود. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو، امروز همایشی توسط شرکت سرمایه گذاری شستا برگزار شد که در ابتدای آن ابراهیم بازیان؛ مدیرعامل شرکت سرمایه گذاری شستا گفت: اقتصاد مقاومتی با تکراری عمل از ذهن‌ها دور می‌افتد و شستا در سال ۶۵ تاسیس و در سال ۹۹ به عنوان ۵۳۷ مین شرکت به عنوان شرکت بورسی پذیرفته شد. وی افزود: در تولید و توزیع دارو، حمل و نقل دارویی، اکتشاف و استخراج، خدمات اینترنت و اپراتوری، فعالیت در بورس و بانک و بیمه مشغول...
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت